Pwosesis la asouvisman ak tanperaman se kritik pou camshafts fren, sitou lè l sèvi avèk medyòm asye kabòn tankou 45# oswa 40cr.
Premyèman, se camshaft a chofe a 820-860 degre nan yon gwo founo dife atmosfè kontwole, asire inifòm austenitization. Lè sa a, li se rapidman janm mouri nan dlo oswa lwil oliv transfòme estrikti a nan martensit, amelyore dite 55-62 HRC. Etap sa a amelyore rezistans mete, kritik pou fonksyon camshaft la.
Next, tanperaman swiv nan 500-600 degre. Sa a soulaje entèn ensiste soti nan asouvisman ak ajiste pwopriyete mekanik. Martensit la transfòme nan sorbit apeze, balanse dite (28-32 HRC) ak severite ak duktilite. Li anpeche fragilite, asire kam a ka kenbe tèt ak repete fòs frenaj san yo pa fann.
Kontwòl tanperati strik ak pousantaj refwadisman yo enpòtan anpil nan tout. Bon quenching ak tanperaman asire camshaft fren an satisfè fòs, rezistans mete, ak kondisyon severite, garanti pèfòmans serye nan sistèm frenaj machin.
